de route. Parcours gravel, randonnée sur route, cyclotourisme ou
trajets quotidiens, la petite dernière de la famille Allroad est plus
rapide, plus souple et 140 g plus légère que sa grande sœur, la Allroad
Elite.
Les jantes légères en aluminium sont fabriquées selon le procédé
d’usinage ISM 4D, qui élimine la matière superflue de la jante et la
conserve autour des rayons, là où s’applique la tension. Les rayons
rétreints permettent de réduire davantage le poids et d’obtenir une roue
encore plus réactive. L’aérodynamisme des rayons elliptiques permet
d’économiser jusqu’à 5 watts d’énergie tout en maintenant votre vitesse.
Les jantes larges (22 mm interne) sont compatibles avec des pneus
tubeless de 28 à 64 mm pour un pilotage souple et efficace.
Notre système UST est amélioré : le profil du pont supérieur de la jante
a été retravaillé. Monter et changer un pneu n’a jamais été si facile.
Grâce à la technologie Fore, les rayons sont ancrés sans perçage du pont
supérieur. Plus besoin de fond de jante ! Finis les soucis et le poids
superflu (encore 30 g de moins).
Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity permet d’optimiser le
rayonnage, avec une tension des rayons soigneusement contrôlée pour un
transfert de puissance optimal. Le corps de roue libre Instant Drive 360
garantit, associé au réglage automatique des roulements QRM Auto, un
engagement rapide, une bonne rigidité et une durabilité augmentée. Les
roues sont équipées de disques de frein Center Lock, disponibles avec,
au choix, des corps de roue libre Shimano ou SRAM XD-Road, et
convertibles en Campagnolo au moyen d’un corps de roue libre en option.
Le moyeu avant est équipé d’un axe traversant de 12 mm convertible en
15 mm ou blocage rapide. Le moyeu arrière, en 12 x 142, est également
convertible en blocage rapide.
Matériau : Maxtal
Hauteur : 22 mm
Profil spécifique pour frein à disque
Réduction du poids : ISM 4D
Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
Largeur interne : 22 mm
Taille ETRTO : 622 x 22TSS
Profil sans crochets
Technologie tubeless sans fond de jante Fore
Technologie UST Tubeless
Technologie de soudage SUP
Rayons
Matériau : acier
Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté)
Écrous : aluminium, intégré Fore
Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact
Moyeux
Corps avant et arrière : aluminium
Matériau de l’axe : aluminium
Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 et 15 x 100
Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135
Moyeux Infinity
Système de roue libre Instant Drive 360
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Versions
Standard de disque : Center Lock® uniquement
Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road






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